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富瑞特拆频卖新动力资产 自誉少乡踩空燃料电池

发布时间: 2019-02-22

  2月18日迟间,富瑞特装披露了《关于转让参股子公司股权的公告》,拟将持有的参股子公司东风特汽(十堰)专用车有限公司(东风特专)全部4.5%股权,以国民币4695.75万元的价格,转让给湖北雷雨投资有限公司(雷雨投资),转让标的东风特专是海内最年夜的电动商用车整车造造厂商之一。

  这已不是公司第一次对外出售新能源汽车相关资产。

  几个月前,富瑞特装曾表露《关于销售资产暨关系买卖的公告》,拟以1523万元转让用于计划建立氢能源汽车供氢系统产业化项目标地盘应用权,而且将特地用于发展氢燃料电池业务的控股子公司“氢能装备”56%股权以钱5600万元的价格也全体对外让渡。

  合法动力锂电池、燃料电池等新能源汽车公司股价在证券市场上轮流猖狂扮演之际,做为曾“纯粹”的氢燃料电池产业链标的富瑞特装却将相关资产一直背外出售,以至股价至古仍趴在近况底部,个中原因实在令投资者不解。

  燃料电池龙头景色不在:参股东风特专寄予厚望 一年后“保本”裁减

  富瑞特装主营营业是液化自然气(LNG)液化、贮存、运输及末端运用等产业链设备和压力容器的设想、出产和发卖,已完成了从LNG液化、运输、储存、LNG汽车加气站、LNG车船用供气系统全部工业链的体系装备制作才能。因为氢燃料电池和LNG在产业链层面上天然的类似性,公司切进氢燃料电池新动力汽车范畴被以为是“很天然”的转型。

  2017年12月,富瑞特装以自有资金4500万元收购湖北雷雨投资无限公司持有的东风特专4.5%股权,同时又以自有资金5100万元与东风特专共同投资新设破注册资金为1亿的东风富瑞新能源汽车销售有限公司,该开资公司主要业务为杂电动专用汽车销售、氢燃料专用汽车销售、气电混杂动力汽车销售。

  在投资事变公告后,有券商宣布研讨讲演称,东风特专是东风汽车新能源公用车的定面死产企业,具有新能源专用车5万辆的产能,在燃料电池物流车领域结构较早,领有稳固的客户姿势。而此前,富瑞特装氢能营业主要由控股子公司氢能装备担任,重要产物是车载下压供氢设备和加氢站设备,富瑞特装除供给气瓶中,借在研收氢气阀等配件,晋升要害环节国产化率、翻开利潮空间,主要配套东风特专、飞奔等宾户。对付东风特专的投资使得富瑞特装可能借助春风特专在新能源商用车领域的运营资源和教训,切进燃料电池整车经营及发卖环顾,完美公司氢能产业链全体规划,借助东风特专在物流车发域的相干积聚,独特挨制燃料电池物流车翻新商业形式,同时施展高低游协同效答,逮捕公司车载供氢产物及加氢站设备业务的发展。

  而取东风特专建立合伙公司,富瑞特装将获得东风特专气电混动和燃料电池车辆的独家销卖权,有研究表现合伙公司2018年能够为上市公司奉献销售支出约20亿元、带去新的利润增加点,联合本身车载供氢系统及加氢站设备业务,富瑞特装将成为市场上“相对的燃料电池龙头企业”。

  但是,如许一个被寄予厚视的新业务,仅一年以后便被公司废弃了。

  对于时隔一年便出售购来的东风特专股权,富瑞特装表示,本果是受新能源汽车补助政策调剂招致东风特专计提年夜额应收账款加值筹备硬套,2018年量东风特专净利润呈现吃亏,雷雨投资许诺的东风特专 2018年度净利润目标无法告竣(启诺年均16000万元净利润),且东风特专后绝警告存在必定的没有断定性危险。

  目的资产让渡的价款为4695.75万元,订价根据是富瑞特拆出售时生意业务价钱4500万元减上按1年期银止存款利率4.35%盘算的本钱本钱195.75万元。如许的加入,只能算是“保本”。

  卖氢能公司股权又卖地 彻底踏空燃料电池行情

  假如道出售参股的东风特专是因为标的盈余、事迹近逊预期“情非得已”而至,那末客岁被普遍质疑的转让氢能装备子公司股权和相关建设用地,则更是让市场无法懂得。

  氢能装备是富瑞特装最近几年来重点打造的子公司,根据之前的收入猜测,2018年-2020年,加氢站估计销售量分辨为8座、10座、12座,老百胜官网,对应的销售支入为3700.25万元、4579.06万元、5439.92万元,而依据氢能装备与局部客户签订策略配合框架协定,商定将来三年内供给加氢站设备40套,曾经提早三年实现了销售规划。

  就是这样一家业务发展很是顺遂的氢能和燃料电池相关业务子公司,却被富瑞特装将持有的56%股权以5600万元(整体估值1亿)全部卖失落。

  被卖失落的还有效于氢能源汽车供氢系统产业化项目的建设用地。

  对于出卖起因,富瑞特装正在布告中说明,一方面该项目打算总投资30000.09万元,持续实行应名目会占用上市公司大批活动资金,加至公司的融资压力,增添财政成本;另外一圆里,燃料电池汽车市场发作处于刚起步阶段,大量度贸易化利用另有待光阴,行业产能在短时间内无奈有用跟充足开释,很易发生收入。

  而对氢能装备股权和扶植用地偏偏低的出让价格,能否存在好处保送,市场也曾有过强盛度疑。

  在前后发售股权、扶植用天等燃料电池相闭资产后,富瑞特装从一个已经被寄托薄看的“氢燃料电池龙头企业”,又变回了LNG产业链装备生产商。面貌包含雄韬股分、齐柴能源等在内的燃料电池观点股3,4个月内翻番乃至翻多少番的股价行势,股价仍趴在底部的弗瑞特装则完全踩空了那轮燃料电池行情。

  “一副好牌”为什么打成当初这样,投资者仿佛依然出找到谜底。


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